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    fue el periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo xviii y principios del xix, en el que gran bretaña en primer lugar, y posteriormente el resto de europa, sufren el mayor conjunto de transformaciones tecnológicas.

    Santiago

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    Revolución Industrial

    Revolución Industrial

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    Este artículo trata sobre la Primera Revolución Industrial. Para otros eventos del mismo nombre, véase Revolución industrial (desambiguación).

    , pintura al óleo del artista inglés de origen francés Philip James de Loutherbourg (nacido en 1740 y fallecido en 1812).

    Coalbrookdale (condado de Shropshire, Inglaterra) es considerado una de las cunas de la Revolución Industrial.

    Una máquina de vapor de tipo Watt, construida por la compañía David Napier & Son Limited (Londres) en 1859.

    La Revolución Industrial o Primera Revolución Industrial es el proceso de transformación económica, social y tecnológica que se inició en la segunda mitad del siglo xviii en el Reino de Gran Bretaña, que se extendió unas décadas después a gran parte de Europa occidental y América Anglosajona, y que concluyó entre 1820 y 1840. Durante este periodo se vivió el mayor conjunto de transformaciones económicas, tecnológicas y sociales de la historia de la humanidad desde el Neolítico,1​ que vio el paso desde una economía rural basada fundamentalmente en la agricultura y el comercio a una economía de carácter urbano, industrializada y mecanizada.2​

    La Revolución Industrial marca un punto de inflexión en la historia, modificando e influenciando todos los aspectos de la vida cotidiana de una u otra manera. La producción tanto agrícola como de la naciente industria se multiplicó a la vez que disminuía el tiempo de producción. A partir de 1800 la riqueza y la renta per cápita se multiplicó como no lo había hecho nunca en la historia,3​ pues hasta entonces el PIB per cápita se había mantenido prácticamente estancado durante siglos.4​ En palabras del premio Nobel Robert Lucas:

    Cita: 5​

    Traducción de la cita:

    A partir de este momento se inició una transición que acabaría con siglos de una mano de obra basada en el trabajo manual y el uso de la tracción animal, siendo estos sustituidos por maquinaria para la fabricación industrial y para el transporte de mercancías y pasajeros. Esta transición se inició hacia finales del siglo xviii en la industria textil, así como en lo relacionado con la extracción y utilización de carbón. La expansión del comercio fue posible gracias al desarrollo de las comunicaciones, con la construcción de vías férreas, canales, y carreteras. El paso de una economía fundamentalmente agrícola a una economía industrial influyó sobremanera en la población, que experimentó un rápido crecimiento sobre todo en el ámbito urbano. La introducción de la máquina de vapor de James Watt (patentada en 1769) en las distintas industrias, fue el paso definitivo en el éxito de esta revolución, pues su uso significó un aumento espectacular de la capacidad de producción. Más tarde, el desarrollo de los barcos y de los ferrocarriles a vapor, así como el desarrollo en la segunda mitad del xix del motor de combustión interna y la energía eléctrica, supusieron un progreso tecnológico sin precedentes.6​7​

    Como consecuencia del desarrollo industrial nacieron nuevos grupos o clases sociales encabezadas por el proletariado —los trabajadores industriales y campesinos pobres— y la burguesía, dueña de los medios de producción y poseedora de la mayor parte de la renta y el capital. Esta nueva división social dio pie al desarrollo de problemas sociales y laborales, protestas populares y nuevas ideologías que propugnaban y demandaban una mejora de las condiciones de vida de las clases más desfavorecidas, por la vía del sindicalismo, el socialismo, el anarquismo, o el comunismo.8​

    Aún sigue habiendo discusión entre historiadores y economistas sobre las fechas de los grandes cambios provocados por la Revolución Industrial. El comienzo más aceptado de lo que podríamos llamar Primera Revolución Industrial, se podría situar a finales del siglo xviii, mientras su conclusión se podría situar a mediados del siglo xix, con un período de transición ubicado entre 1840 y 1870. Por su parte, lo que podríamos llamar Segunda Revolución Industrial, partiría desde mediados del siglo xix a principios del siglo xx, destacando como fecha más aceptada de finalización a 1914, año del comienzo de la Primera Guerra Mundial. El historiador marxista Eric Hobsbawm, considerado 9​ sostenía que el comienzo de la revolución industrial debía situarse en la década de 1780, pero que sus efectos no se sentirían claramente hasta 1830 o 1840.10​ En cambio, el historiador económico inglés T.S. Ashton declaraba por su parte, que la revolución industrial tuvo sus inicios entre 1760 y 1830.11​

    El término «revolución industrial» es también materia de discusión. Algunos historiadores del siglo xx, como John Clapham y Nicholas Crafts, argumentan que el proceso de cambio económico y social fue muy gradual, por lo que el término «revolución» resultaría inapropiado. Asimismo, es cuestionado el mote de «industrial», ya que el proceso englobó también cambios agrarios, sociales, energéticos, y demográficos.12​ Estas cuestiones siguen siendo tema de debate entre historiadores y economistas.13​14​

    fuente : es.wikipedia.org

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    Tabla de Contenidos

    1 Estudio de un objeto cotidiano

    1.1 Ficha 2 Metro de Londres 2.1 Ficha

    2.1.1 Contexto histórico socio económico: La era Victoriana y la Revolución Industrial

    2.1.2 Los inicios del metro

    3 Túnel para ferrocarril

    3.1 Ficha

    4 Sistema de transporte para Londres

    4.1 Ficha

    5 Tecnologías del metro de Londres

    5.1 Ficha

    6 Línea de tiempo/ Sistema y tecnología del metro de Londres

    6.1 Fichas 6.1.1 Información 7 Encargo final

    Estudio de un objeto cotidiano

    Ficha

    Metro de Londres

    Ficha

    Contexto histórico socio económico: La era Victoriana y la Revolución Industrial

    INGLATERRA. En la segunda mitad del siglo XIX Inglaterra se coloca a la cabeza de los países industrializados y comerciales, adquiriendo la categoría de primera potencia mundial. El reinado de Victoria I duró 64 años (1837-1901) y es llamado por los ingleses la "Era Victoriana" durante la que Inglaterra amplía y consolida su imperio.

    La Época victoriana de Gran Bretaña marcó la cúspide de la Revolución industrial británica y el ápice del Imperio Británico.

    La Revolución Industrial fue un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo XVIII y principios del XIX, en el que Inglaterra en primer lugar, y el resto de Europa continental después, sufren el mayor conjunto de transformaciones socioeconómicas, tecnológicas y culturales de la Historia de la humanidad, desde el Neolítico. La economía basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra dominada por la industria y la manufactura. La Revolución comenzó con la mecanización de las industrias textiles y el desarrollo de los procesos del hierro. La expansión del comercio fue favorecida por la mejora de las rutas de transportes y posteriormente por el nacimiento del ferrocarril. Así es que en la revolución industrial se aumenta la cantidad de productos y se disminuye el tiempo en el que estos se realizan, dando paso a la producción en serie, ya que se simplifican tareas complejas en varias operaciones simples que pueda realizar cualquier obrero sin necesidad de que sea mano de obra cualificada, y de este modo bajar costos en producción y elevar la cantidad de unidades producidas bajo el mismo costo fijo. También hubo una migración del campo a la ciudad porque la ocupación en labores agrícolas disminuyó mientras crecía la demanda de trabajo en las ciudades. Hay un crecimiento sostenido de la población. En Gran Bretaña se desarrolló de pleno el capitalismo industrial, lo que explica su supremacía industrial hasta 1870 aproximadamente, como también financiera y comercial desde mediados de siglo XVIII hasta la Primera Guerra Mundial (1914).

    Los inicios del metro

    El Metro de Londres fue el primer ferrocarril subterráneo del mundo, ideado por Charles Pearson. En 1845 presentó su idea por primera vez, pero no tuvo éxito; la idea de un subsuelo parecía descabellada. De todas formas las calles de la ciudad seguían colapsando; no eran lo bastante anchas para todos, carretas y carruajes de tracción animal, todos ellos lentísimos, colapsaban el tráfico y dejaban tras de sí unos tres millones de toneladas anuales de excrementos de caballo. Los trenes funcionaban desde 1830, pero permitir que cruzaran la ciudad implicaba derribar demasiadas casas, por lo que las líneas continuaban en las afueras... Finalmente, la gran cantidad diaria de personas que viajaban a la ciudad a trabajar terminó por convencer a los escépticos de que la idea de un transporte subterráneo podía ser positiva. Tras conseguir la financiación y varias expropiaciones en los barrios humildes de la capital (los barrios ricos no podían ni tocarse por verse arriesgados a las demandas judiciales), se consiguió construir la primera línea, siendo ésta un éxito rotundo. Este nuevo medio de transporte facilitó que muchas familias obreras pudieran mudarse a barrios colindantes con la ciudad, donde el suelo era más barato, ya que trayectos como estos, que antes ocupaban horas, se convertían ahora en trayectos de veinte minutos. La primera sección del metro se llamó Metropolitan Railway, y utilizaba locomotoras a vapor que necesitaban de ventilación para que los túneles no se contaminaran. Debido a esto y a la poca experiencia la profundidad de los túneles no podía ser mucha; lo que se usaba era la técnica del , que consistía en cavar una zanja y cubrir con muros laterales y con muros por encima.

    Túnel para ferrocarril

    Ficha

    Sistema de transporte para Londres

    Ficha

    Tecnologías del metro de Londres

    Ficha

    fuente : wiki.ead.pucv.cl

    La revolución industrial fue un periodo histórico comprendido entre l…

    La Revolución industrial fue un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo XVIII y principios del XIX, en el que Gran Bretaña en primer lug…

    La revolución industrial fue un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo xviii y principios del xix

    Doriela Chaparro Villafañe

    18 de may de 2013 • 0 recomendaciones •

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    fuente : es.slideshare.net

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    Santiago 4 day ago
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